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汽车接插件由接触件，外壳，绝缘体，附件四个部件组成，四个主要部件使汽车接插件能够充当桥梁作用，稳定运行。汽车接插件必需符合USCAR—20的标准，规定汽车接插件在整个使用周期内电气接插件接触面要始终可靠，包括以下几个因素：
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汽车接插件的四大基本结构组件 汽车接插件是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车接插件形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。 一，接触件，是汽车接插件完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。 阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依
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1、电子含量趋向饱和据一些汽车制造商估计，非混合动力汽车的平均电气，电子部件和软件成本不再增加，很可能维持在整车成本的20%至25%。因此，对于这类零件的市场的增长只能靠车辆数目的增长，再加上轻型车的平均零售价格上升，假设这些整车价格上涨可转化为电力和电子部件的成本预算。但是，电子电气含量的增长也将在非电子原材料成本不断上涨及如印度塔塔汽车公司的2500美元纳诺超经济小车大受追捧而受到抑制，我们认定这一极其重要的趋势并在大约3年前就开始阐述。 2、软件成为汽车竞争的关键优势软件作为汽车系统中重要的要素正在蓬勃发展，单在发动机控制器中，软件内容每年翻一番。因此汽车制造商和具有好的架
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